作者:admin 添加時間:2020-05-16 瀏覽:557 次
一六風(fēng)機給大家介紹一下羅茨風(fēng)機機殼墻板齒輪箱轉(zhuǎn)子清洗后的檢查和潤滑油使用時的注意事項
羅茨風(fēng)機潤滑油使用時的注意事項:
1.檢驗潤滑油是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì),從外觀上就可分辨得出。這時潤滑油的顏色變黑或者加深,并且表面會形成較硬的膠膜。
2.檢驗潤滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗時,用手指取少量潤滑油進(jìn)行捻壓,憑感覺可以判斷。
3.不同種類的潤滑油不能混合,新油、舊油不能混合,因此更換潤滑油時,應(yīng)將廢油徹底清除,然后填入新油。
4.潤滑油的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過少,會造成潤滑不夠。填充過量,潤滑油過度攪拌、急劇升溫,又造成分油、分解與泄露。
如果羅茨鼓風(fēng)機運行過程中滲油嚴(yán)重,傳統(tǒng)方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結(jié)合面,在設(shè)備運行中想要實現(xiàn)有效的治理,傳統(tǒng)方法不可能實現(xiàn)。而現(xiàn)在市面上有一種潤滑劑是一種油品添加劑,不會對油品造成污染或使油品變質(zhì),在不停機情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的隱患。
羅茨風(fēng)機機殼、墻板、齒輪箱清洗后的檢查:
機殼、墻板及齒輪箱等都是羅茨鼓風(fēng)機的固定零件,經(jīng)清洗以后,應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)的檢查。
1.用放大鏡檢查機殼、堵板及齒輪箱等內(nèi)、外表面,特別是內(nèi)表面,當(dāng)有摩擦痕跡時,表示運行中與轉(zhuǎn)子有碰撞摩擦的現(xiàn)象,應(yīng)重點檢查有無裂紋,若發(fā)現(xiàn)有可疑之處時,應(yīng)進(jìn)一步用著色滲透液檢查。
2.檢查機殼,墻板及齒輪箱各接合平面有無翹曲變形、砂眼及凹痕等,檢查時,可用平尺靠在接合平面上,再用塞尺檢查平尺與接合平面的縫隙,一般應(yīng)以0.05毫米塞尺塞不進(jìn)去為合格。
3.中、小型鼓風(fēng)機的墻板和齒輪箱,可放在平板上進(jìn)行檢查。
4.對于焊接的齒輪箱應(yīng)進(jìn)行注油試驗,檢查四周焊縫有無滲漏。
羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子清洗后的檢查:
轉(zhuǎn)子由葉輪、軸及軸套組成,新安裝的鼓風(fēng)機葉輪和軸,一般情況下不會有嚴(yán)重的缺陷,由于葉輪和軸裝配較緊,拆開一次就會松動一些,并且從軸上把葉輪拆下,需要用特制的工具壓出,所以,新安裝的轉(zhuǎn)子,若未發(fā)現(xiàn)顯著缺陷就不必拆開,安裝前只做下面的檢查。
1.檢查軸的表面光潔度,特別是與軸承接觸的部位,有無毛刺、凹痕、麻面及銹蝕等現(xiàn)象,對于輕微的毛刺、凹痕,可以用細(xì)銼刀打磨光,然后用細(xì)砂布磨平。
2.檢查軸的彎曲度和圓度
3.用著色滲透液和超聲波探傷檢查軸的表面有無裂紋。
4.檢查葉輪表面和軸向平面有無裂紋和砂眼。
5.檢查葉輪表面和軸向平面,有無摩擦痕跡,如有摩掠痕跡,這種現(xiàn)象多數(shù)是由于鼓風(fēng)機出廠試車時,或在出廠后,經(jīng)過一段時間的存放和搬運,轉(zhuǎn)子由于時效處理不當(dāng),產(chǎn)生了變形,在安裝現(xiàn)場拆卸鼓風(fēng)機以前,盤動回轉(zhuǎn)了鼓風(fēng)機面留下的摩擦痕跡。這種摩擦現(xiàn)象是鼓風(fēng)機易出現(xiàn)的問題,又很難處理,切不可草率從事,必須認(rèn)真找出原因,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚?。對于摩擦的痕跡可用油石或細(xì)銼磨光,但不可過多的磨去葉輪外徑,以免影響鼓風(fēng)機的性能。
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