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解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱漏油的方法和影響風(fēng)機(jī)密封使用的因素

一六風(fēng)機(jī)給大家介紹一下解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱漏油的方法和影響風(fēng)機(jī)密封使用的因素
羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油的使用方法:
1.檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì),從外觀上就可分辨得出。這時(shí)潤(rùn)滑油的顏色變黑或者加深,并且表面會(huì)形成較硬的膠膜。
2.檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗(yàn)時(shí),用手指取少量潤(rùn)滑油進(jìn)行捻壓,憑感覺可以判斷。
3.不同種類的潤(rùn)滑油不能混合,新油、舊油不能混合,因此更換潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)將廢油徹底清除,然后填入新油。
4.潤(rùn)滑油的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過少,會(huì)造成潤(rùn)滑不夠。填充過量,潤(rùn)滑油過度攪拌、急劇升溫,又造成分油、分解與泄露。
影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封使用的因素:
1.彈簧壓力太大。使得壓縮機(jī)出現(xiàn)功率上升、過熱、冒煙、發(fā)聲、不正常泄露、大量析出磨損生成物及不正常振動(dòng)的現(xiàn)象,導(dǎo)致轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)打滑、開裂、早期磨損、燒結(jié)、刮傷或破壞。
2.彈簧壓力太小。出現(xiàn)泄漏,導(dǎo)致無變化動(dòng)環(huán)不能動(dòng)作。
3.旋轉(zhuǎn)部分和靜止部分接觸。使得壓縮機(jī)出現(xiàn)過熱、泄漏和發(fā)聲的狀況,導(dǎo)致密封破壞。
4.裝配傾斜。出現(xiàn)泄漏,導(dǎo)致密封圈、軸和傳動(dòng)部分磨損。
5.螺釘擰得不當(dāng)。出現(xiàn)泄漏,導(dǎo)致密封圈和軸磨損。
解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱漏油的方法:
1.合理注油
羅茨風(fēng)機(jī)往油箱注入潤(rùn)滑油時(shí),要看著示油孔,油位達(dá)到示油孔紅線處即可,不要注入太多,太多了潤(rùn)滑油非常容易被甩濺出來。
2.油箱內(nèi)部改造
羅茨風(fēng)機(jī)油箱潤(rùn)滑齒輪是飛濺潤(rùn)滑,齒輪帶動(dòng)潤(rùn)滑油會(huì)在里面飛濺,所以,只要對(duì)油箱結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),能夠起到很好的效果,主要的改進(jìn)是:對(duì)油箱潤(rùn)滑油出口處增加擋油裝置,這種效果是很好的。
合理注油的情況,風(fēng)機(jī)不會(huì)出現(xiàn)漏油,油箱改造會(huì)提升原材料成本。油箱改造會(huì)增加生產(chǎn)工序,整體的人工成本也會(huì)相應(yīng)增加。
3.油箱外部改造
對(duì)油箱外部改造很多客戶都操作過,增加了注油孔的高度,直接焊接上一塊鋼管,也能很好的解決章丘羅茨風(fēng)機(jī)漏油的問題。
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